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!新車背景：在2017年的廣州車展，北京現代旗下全新小型SUV車型——ENCINO(海外版車型為KONA)實現瞭國內首發。和我們之前認識的現代不同，分體式車燈的設計讓它一經面世就獲得無數“哇塞”。車名“ENCINO”在西班牙語裡有綠色長青之意，同時它也是美國加州洛杉磯市一處的地名。!
·現代ENCINO分為兩個版本，運動版和普通版，運動版為雙色車身，共4種搭配，普通版為單色車身，共6種選擇；
·分體設計的大燈是現代ENCINO最大特色，全新的設計語言放棄瞭上一代現代車型“流體雕塑”的流行，更十分大膽出位；
·上部的車燈是條狀的日間LED行車燈+轉向燈，下部則是遠近光一體照明燈組+轉向輔助燈，外加倒梯形的進氣格柵，勾勒出瞭一個英氣逼人的前臉造型；
·尾部的設計語言與前臉保持一致，燈組同樣分為兩個部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區域，下方則為倒車燈、轉向燈、後霧燈的顯示區域；
·車身尺寸方面，新車長寬高4195*1800*1575mm，軸距2600mm。其中運動版車型配備的輪胎尺寸為235/45 R18；
·內飾方面，北京現代ENCINO內飾整體色調以黑色為主，同時橙色的飾條也為新車增添瞭幾分活力。懸浮式多媒體屏幕是近年的流行，下方為橫置空調出風口。三幅式多功能方向盤采用瞭平底設計，視覺效果較為運動；
·配置方面，新車將配備人機交互功能、全景語音控制、在線支付、遠程控制以及碰撞輔助、駕駛員疲勞監測等諸多科技配置。安全配置方面則搭載前方碰撞輔助、車道偏離預警、駕駛員疲勞監測等；
·其中，智能網聯功能是北京現代和百度合作完成，它不僅可以在語音控制下設定導航、控制空調等等，還能在現代自己的Bluelink裡直接共享在線百度地圖，便捷性有所提升；
·而在實際的空間體驗中，現代ENCINO還是選擇瞭前排座位為重心。後排空間並沒有帶來多大的驚喜，但得益於Crossover較高的車身，後排乘坐的頭部餘量優於小型車，而在橫向寬度和縱向餘量進行體驗中，ENCINO是等效於緊湊級掀背車的；
·動力部分，新車搭載1.6T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，其中1.6T發動機最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，百公裡加速僅為7.8s，官方稱其為“高性能SUV”。
這款SUV被現代官方稱為“高性能開山之作”，無疑它全系1.6T+7速雙離合變速箱的動力組合是核心。至於空間，現代ENCINO的尺比基尼線除毛｜比基尼線除毛ptt寸和主要競爭對手均相近，但更加寬矮更有運動型車的感覺，但是後排空間體驗就稍微遜色瞭一些。
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但是如果以貌取人，北京現代ENCINO無疑是最個性、線條最運動的一款，這對於年輕人來說或許也是無法抗拒的理由。至於技術方面，毫無疑問它的技術也是最為先進領先的，同時也是最具新鮮感和科技感的。
雖然近年來韓系品牌受到的壓力著實不小，但SUV的熱潮卻沒過，經濟型SUV的主力消費群體是年輕人，北京現代ENCINO的動力系統和外觀設計這兩點也正中年輕人下懷。加之特立獨行的設計，即便ENCINO不能統領小型SUV市場，但卻也是誰都無可頂替的。
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